台南市政府推動的「玉井農產加工及冷鏈物流中心」興建工程已接近尾聲，第二期工程竣工後預計於明年初陸續完成設備點交並展開營運。該中心結合綠建築設計與低溫冷鏈技術，未來啟用後預計每年可處理數千公噸在地青果，以維護農採後品質並減少運銷過程中的糧食損耗。
設施規劃與 OT 營運體系
這座物流中心座落於台 20 線玉井蒸熱廠旁，基地總面積約為 5.74 公頃，主體建築為兩層樓設計，總樓地板面積約 2,357 坪，建置總經費為 6.39 億元，由中央政府補助八成以上金額，其餘由地方政府分擔。營運模式採用興建後營運移轉（OT）方式，並由超鮮物產國際股份有限公司取得營運權。
為因應各類果品的不同儲運需求，園區內規劃了七大專業功能區，包含水果分級包裝區、青果初步加工區、10 庫低溫檢疫庫、2 大庫冷凍庫、5 庫冷藏庫、2 庫緩衝庫以及急凍設備區。全區預估每年能處理 8,500 公噸青果，其中包含 7,500 公噸內銷與 1,000 公噸外銷需求，預估啟用後可降低農產品運銷損耗達 10%，並延長產品架構壽命 50%，協助果品進行加工升級。
低溫綠建築與節能設計
該物流中心在永續設計方面取得重大進展，已於近期正式獲得國內銀級綠建築標章。考能到冷庫設施通常屬於高耗電建築，該建案特別在建築構造與冷卻系統上進行節能優化，包含設置降板區地坪保溫工程，減緩地熱傳導與冷氣散失，並採用高效率的鹵水冷卻系統。
根據相關估算，整體節能設計預計可為物流中心帶來 30% 的節電效益，展現冷鏈效能與能源管理並重的精神。此建設同時屬於地方「新農業三核心」政策的一環，配合新化果菜市場與將軍智慧水產加工及物流運籌中心，將陸續建構出更完整的農漁產品低溫物流網絡。
永續觀點
從供應鏈永續的角度來看，農業採後損耗（Post-harvest Loss）不僅是經濟損失，更是隱形的碳排放來源。當農作物在運銷或儲存過程中腐爛廢棄，前期投入的土地、水資源、肥料以及運輸能源都將轉化為無效的碳足跡。透過高效率的冷鏈系統將損耗率降低 10%，實質上等於降低了整體農業體系的生命週期碳排放。
然而，傳統冷鏈物流設備運作過程極為耗電，若一味採用高耗能的冷凍冷藏方式，恐會轉移排放壓力。玉井冷鏈中心藉由取得銀級綠建築認證，並結合地坪保溫設計與鹵水冷卻技術，示範了高耗能設施如何透過節能設計減少 30% 用電。這提醒相關企業與農會組織，在佈建冷鏈設施時，應從建築本體設計階段即納入節能思考，運用適當的冷媒與二次冷媒系統，才能在維持產品新鮮度的同時，實踐企業的減碳目標。
名詞與背景
綠建築標章（Green Building Label）：台灣針對建築物所實施的永續建築評估制度，主要圍繞生態（Ecology）、節能（Energy Saving）、減廢（Waste Reduction）與健康（Health）四大面向（簡稱 EEWH）。取得綠建築認證代表建築在日常節能、水資源利用及材料選用上達到國家標準，級別由高至低分為鑽石級、黃金級、銀級、銅級及合格級。
冷鏈物流（Cold Chain Logistics）：指生鮮農產品或食品從採收、加工、包裝、儲存到運輸配送至消費者手中的整個過程中，始終保持在規定低溫環境下的供應鏈系統，用以抑制微生物滋生並延緩果品老化。
鹵水冷卻系統（Brine Cooling System）：一種利用鹽類水溶液（鹵水）作為二次冷媒（載冷劑）的間接冷卻技術。系統先由主製冷機將鹵水冷卻，再經由管道將冷能輸送到各個冷庫，具備冷量儲存與穩定控溫的特性，有助於平抑用電尖峰並提高冷凍系統運作效率。
常見問題
玉井農產加工及冷鏈物流中心何時正式營運？
該中心工程已進入最後階段，預計於明年初完成加工設備驗收點交，並依約於點交後 3 個月內正式投入營運。
該物流中心設有哪些節能與綠建築設計？
該中心已取得銀級綠建築標章，採用降板區地坪保溫工程與鹵水冷卻系統，預估可帶來 30% 的節電效果。
建置冷鏈物流中心對農業永續有何實質幫助？
良好的冷鏈系統能減少 10% 的農產品運銷損耗並延長 50% 儲架壽命，可有效避免資源浪費並降低採後農產品的生命週期碳足跡。